不自然な座標 【不自然な座標:598】山を喰らい、国家を築いた巨人の爪痕：しまなみアートキャニオン・数世紀の掘削が刻んだ「大島石」の深淵
愛媛県今治市大島の大島石の丁場を観測する。青みかげと呼ばれる花崗岩は、今治城にまつわる伝承から明治期の組織的採掘を経て、国会議事堂など国家の建物へ運ばれた。大阪城・江戸城説への留保と稼働中丁場への立入注意とともに、山の欠落が国家を築いた景観を読む記録である。
近代遺産
不自然な座標 
不自然な座標 【不自然な座標:597】鉄鋼の空を衝くコンクリートの残像：聚楽園大仏・昭和の夢が固着した「不滅」の座標
愛知県東海市の聚楽園大仏を観測する。守口漬の考案者・山田才吉が1927年に開眼した像高18.79メートルの日本初の鉄筋コンクリート造大仏は、御大典計画から御成婚記念へと転回し、戦時下の金属供出も免れた。鉄鋼の街と名鉄の車窓に残る、昭和の夢の残像を追う記録である。
残留する記憶 【残留する記憶:581】鋼鉄の顎が語るシカゴの呼吸―ウォバッシュ・アベニュー橋、九十年の残響
シカゴ川に架かる1930年開通の二葉式跳開橋、ウォバッシュ・アベニュー橋。シカゴ・タイプの仕組み、橋番人の小屋、コラムニストの名を持つ理由と禁酒法の残響を、事実と噂を分けて追う。
残留する記憶 【残留する記憶:563】タワーブリッジ：霧の都に聳える「鋼鉄の牙」と、跳開するゴシックの遺構
ロンドン・テムズ川に架かるタワーブリッジを観測する。石の衣の下に隠れた11,000トンの鋼鉄、蒸気と油圧で1,100トン超の桁を持ち上げる跳開の仕組み、閉ざされ蘇った上部通路、1952年にバスが跳んだ日の記録まで、霧の都の守護者が背負う130年の記憶をたどる。
禁足の境界 【禁足の境界:561】旅足橋：世界に三つしか存在しない「特異な骨格」と、水底へ沈みゆく異形の吊り橋
岐阜県八百津町、木曽川と旅足川の合流点に架かる旅足橋。スタインマンのフロリアノポリス型は世界で5橋が架けられ現存は3橋のみ。シルバー橋崩落とモスマンの噂、新丸山ダムで洪水時に水没する可能性が高まる未来まで、朱色の異形吊り橋の記録をたどる。
残留する記憶 【残留する記憶:554】アシュタビューラ可動橋：鉄の咆哮と100年の沈黙、そして「最悪の聖夜」を越えて
オハイオ州アシュタビューラ川河口で1925年から動く跳開橋。ブラウン式をめぐる混同を整理し、1876年の鉄道橋事故とは別の橋であることを区別しながら、港町に残る二つの橋の記憶を辿る。クリーブランドからの道、湖魚の食、100年の改修の歩みも紹介する。
残留する記憶 【残留する記憶:545】鞆の浦・常夜燈：千年の「潮待ち」が醸成した、静かなる石の守護者
瀬戸内海の潮待ちの港・鞆の浦に立つ、1859年建立の常夜燈。日本最大級の石の航路標識と雁木など近世港湾施設の五点セット、龍馬のいろは丸事件から『ポニョ』の原風景まで、千年の記憶が重なる港をたどる。
残留する記憶 【残留する記憶:543】ホワイトカート橋：静かに時を待つ、世界希少の「シェルツァー式」跳開機軸
スコットランド・レンフルーに残る1923年竣工のシェルツァー式ローリング・リフト橋、ホワイトカート橋。転がって持ち上がる世界希少の機構と、カテゴリーA指定の現役産業遺産としての歩みを、クライド川の造船の記憶とともに座標から観測する。
不自然な座標 【不自然な座標:536】手結港可動橋：天へと突き立つ「分断された道」と、静止する時間
高知県香南市・手結港可動橋は、車や人が渡れるのが1日合計約7時間だけの片側跳ね上げ式可動橋。最大約70度で空を向く「そびえ立つ道」と、野中兼山が岩盤を掘って作った350年の掘り込み港の物語、観測のコツとアクセスを記録する。
残留する記憶 【残留する記憶:524】イル・ヴィエルジェ灯台：大西洋の果てに立つ「石造りの巨人」と、灯台守が遺した孤独の螺旋
フランス・ブルターニュ沖の小島に立つイル・ヴィエルジェ灯台は高さ82.5メートル、石造りでは世界一高い灯台。12,500枚のオパリンガラスと397段の螺旋階段、2010年まで灯台守が守った孤独、そしていま進む見張り室修復工事と見学休止の現況までをたどる観測記録です。