不自然な座標 【不自然な座標:251】プリンセス・ジュリアナ国際空港 — ビーチを切り裂く轟音、世界一低空の「青い境界線」
カリブ海セント・マーチン島で、ビーチの頭上を旅客機が掠めて着陸するプリンセス・ジュリアナ国際空港。短い滑走路が生んだ低空進入、ジェット・ブラストの事故記録、ハリケーンからの再建と、二つの国に分かれた島の姿を追う。
巨大インフラ
不自然な座標 
未完の記録 【未完の記録:249】パリ北駅 — 欧州最大の迷宮、鉄路に消えた「名前のない記憶」
欧州最大級のターミナル、パリ北駅。ヒットルフ設計のファサードと23体の都市像、ユーロスターの喧騒の裏で語られる「名前のない記憶」とは何か。確認できる史実と噂を分けて追う。
進入禁止区域 【進入禁止区域:240】山梨リニア実験線 — 時速603km、未知の領域へ続く「超電導の轍」
山梨県都留市の山あいを貫く山梨リニア実験線。2015年にL0系が記録した時速603kmの裏付け、超電導浮上の仕組み、宮崎から続く半世紀の開発史、実験線と山梨県立リニア見学センターの違い、そして流動的なリニア中央新幹線の開業見通しを、公式情報に基づき正確にたどる。
不自然な座標 【不自然な座標:230】タラタン・ソーラーパーク — 大地を埋め尽くす「青い海」の正体
青海省の高原に広がるタラタン・ソーラーパークを航空写真で観測。計画区域609平方キロと実績面積の違い、パネル下で羊を放牧する「光伏羊」、砂漠の緑化をめぐる研究結果まで、数字の出典と時期を仕分けしながら青い海の正体に迫る。西寧からの道筋と立入上の注意も記す。
不自然な座標 【不自然な座標:208】奥津軽いまべつ駅 — 本州の果てに現れた「JR北海道」という名の越境座標
青森県今別町にあるJR北海道の北海道新幹線駅・奥津軽いまべつ駅。本州に「北海道」の会社がある理由、前身・津軽今別駅の歴史、停車本数の現況、そして2022年の被災から2027年4月廃止予定となった隣接・津軽線と津軽二股駅の行方まで、JR各社の公式発表で確かめた観測記録。
残留する記憶 【残留する記憶:200】ベルリンの壁 — 鉄のカーテンが遺した「空白の境界」
1961年から1989年までベルリンを分断したベルリンの壁。全長約155km、少なくとも140人の犠牲、崩壊の夜と、ベルナウアー通りの記念館やイーストサイドギャラリーに残る記憶を、ベルリン壁財団の資料に基づいてたどる。
禁足の境界 【禁足の境界:168】パロ国際空港 — 選ばれし者のみが降り立つ「天空の難所」
ブータン唯一の国際空港パロは標高2,235m、周囲は5,500m級の峰々で、ILSがなく昼間の目視着陸のみ。操縦できる認定機長は約50人とされる。SDF現行1泊100ドルなど、現在の観光ルールも合わせて解説する。
進入禁止区域 【進入禁止区域:143】Googleplex — 世界を記述する「巨大な脳」
GoogleとAlphabetの本社キャンパス「Googleplex」（マウンテンビュー）。SGI時代からの沿革、ベイビュー拡張、一般公開はビジター施設等に限られる境界線を、公開情報ベースで検証する記録。
進入禁止区域 【進入禁止区域:138】タングラ駅 — 標高5,068メートル、酸素なき「天空の無人駅」
標高5,068メートル、ギネス認定「世界で最も高い鉄道駅」タングラ駅。無人で乗降できない理由、高山病と永久凍土、チベット入域許可証の現実を、確認済みの事実と車窓の未確認の噂に分けて記録する。
不自然な座標 【不自然な座標:125】三峡ダム：地球の自転を遅らせた巨壁
全長2,335メートル、高さ185メートル。中国・長江にそびえる三峡ダムは、NASAの試算で地球の自転を0.06マイクロ秒遅らせるとされた。衛星画像の「歪み」騒動、約140万人の移転、水没した街の記憶を、確認済みの事実と噂に分けて記録する。